PFD: Personal Flotation Devices

１００ｍルール（ひゃくめーたールール）（Personal Flotation Devices）

通称，１００ｍルールは，スタートから１００ｍ以内の艇の故障を救済するルールだったが，２０１３年に削除されたものである．
日本ボート協会の競漕規則，第４５条（旧第４７条）では，競漕中の損傷に対する処置が規定されている．「競漕に参加したクルーは，競漕中に受けた損傷を理由に競漕の延期，又は無効を主張することはできない．」とある．しかし従来，本条には，１００ｍ以内の艇の故障；シートが壊れた，オールが折れたなどに対し，レースを止め，再レースの余地のある条文だった．
特に２００５年改定では，「…　ただし，発艇区域内（発艇線より１００ｍ以内）で，クルーが艇または装備に故障が生じたことを表明したら，発艇員または主審はレースを止めなければならない．発艇区域内で起こった損傷については，主審が決定する．」とあり，明確な救済措置が記されていた．
もっとも，クルーのミス（シートからお尻を落としてしまったetc）の場合は，除外のこともあった．あくまで，不可抗力的な故障に対する救済措置だった．
しかし，２０１３年の改訂で，大きく方向性が変わった．冒頭で述べた通り，「１００ｍルールはなくなってしまった！」
艇の損傷は，実際，不慮・不可抗力なのか，漕手の操作のミスなのか，区別しがたいこともあったのだろうが，どちらかといえば，クルー優先というよりは，レース運営優先の観点から，という印象もある．
いずれにしても，１００ｍルールはすでに無くなってしまったことも含め，艇・オールは万全に準備しておかなければならない．（１００ｍルールがあったとしても，甘えるべきことではない．(2018-8-13)

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